Napísali o nás

Steny cestovných kancelárií zdobia mapy, fotografie a artefakty zo všetkých svetadielov. „Vandrovka“ sa často začína práve tam, pozeraním na tieto predmety. Nikto však dlhší čas už nesedí v kreslách ich pobočiek ani nechodí na ich webové stránky. Aj keď letné mesiace priniesli so sebou možnosť opäť cestovať, ľudia takmer nevyužívali služby predajcov zájazdov. „Podarilo sa nám rozlietať dve destinácie v Grécku. V porovnaní s minulými rokmi sa však bavíme o 95-percentnom poklese obratu,“ hodnotí situáciu obchodný riaditeľ spoločnosti Kartago Juraj Sliacky.

Z piatka na sobotu začal na Slovensku platiť zákaz vychádzania. Každý deň hodinu po polnoci má však každý z nás šancu odísť za oddychom za hranicami. Transfer na už zakúpený zájazd či pobyt je ale potrebné stihnúť najneskôr do piatej hodiny ráno. Následne opäť platí zákaz vychádzania, a to až do jednej v noci nasledujúceho dňa. Tento, vskutku absurdný kolobeh by mal trvať minimálne do nedele 1. novembra. Na rozdiel od nevyhnutných ciest do práce, lekárne či na nákup potravín totiž cestám do zahraničia vláda nedala výnimku, ktorú pri lockdowne schválilo Česko.

The new winter schedule of the Bratislava airport seems to be more curtailed than last year. While it was possible to book seats on 29 regular flights between October 2019 and March 2020, passengers will be able to use only four regular lines to the British Isles this season. Ryanair will offer flights to London (Stansted), Manchester and Dublin, while Wizz Air will operate flights to London (Luton), the Index magazine reported.

Nová linka do Odesy, denné lety do Moskvy, dovolenka v Izraeli. Tak vyzeral zimný letový poriadok bratislavského letiska pred rokom. Z hlavného mesta sa od konca vlaňajšieho októbra do marca tohto roka dalo využiť 29 pravidelných liniek. Túto jeseň je situácia diametrálne odlišná. Letisko M. R. Štefánika s posúvaním času opäť prechádza z letného letového poriadku na zimný. A ten je značne oklieštený.

Internetový predajca leteniek Pelikán upozorňuje, že pravidlá zákazu vychádzania sa v plnej miere vzťahujú i na cesty mimo Slovenska. Ľuďom s už zakúpenými letenkami a zájazdmi ich odporúča zrušiť. Podľa portálu je štvorhodinový voľný pohyb, ktorý platí od jednej do piatej rána, pre uskutočnenie zahraničnej cesty absurdný.

„Najlepšie sa nám darilo situáciu zvládať v Česku, tam k pandémii pristupujú menej striktne ako Slováci,“ hovorí pre HN spolumajiteľka CK Pelikán Tatiana Ondrejková.

Slovenský Pelikan je největším prodejcem letenek na Slovensku – ve vyhledávání ideálního spoje předkládá výsledky z více než osmi set společností. Zároveň provozuje web Pelipecky (existuje i v české mutaci), na kterém doporučuje nejzajímavější destinace i radí a poskytuje mnoho cestovatelských tipů.

Červená pre našich najbližších susedov by nemusela byť až taká prísna. V hre sú výnimky z chystaných obmedzení pre Rakúsko a Maďarsko. Po Česku mieria na zoznam rizikových krajín pre Slovensko ďalší dvaja susedia. Ministerstvo zdravotníctva a hygienici naň zvažujú zaradiť aj Rakúsko s Maďarskom. Kým u nás pripadá za posledné dva týždne 40 nových nakazených koronavírusom na stotisíc obyvateľov, Budapešť aj Viedeň hlásia viac ako sto prípadov. Pred tvrdými obmedzeniami však varuje rezort zahraničných vecí.

Červená pre našich najbližších susedov by nemusela byť až taká prísna. V hre sú výnimky z chystaných obmedzení pre Rakúsko a Maďarsko. Po Česku mieria na zoznam rizikových krajín pre Slovensko ďalší dvaja susedia. Ministerstvo zdravotníctva a hygienici naň zvažujú zaradiť aj Rakúsko s Maďarskom. Kým u nás pripadá za posledné dva týždne 40 nových nakazených koronavírusom na stotisíc obyvateľov, Budapešť aj Viedeň hlásia viac ako sto prípadov. Pred tvrdými obmedzeniami však varuje rezort zahraničných vecí.

Koncom septembra si si už zvyčajne plánoval dovolenku na Vianoce, Silvestra alebo ďalšie leto. Teraz to je vzhľadom na kritickú pandemickú situáciu náročné. Rozprávali sme sa so šéfkou CK Pelikán, ktorá prezradila, ako sa turizmus vyvíja, čo ho čaká a aké destinácie bude možné v sezóne 2021 navštíviť.

V lete na bratislavské letisko po ôsmich rokoch vrátili priame spojenie s Chorvátskom. Keď AirExplore v júli začal lietať do Splitu, reagoval tak na situáciu, ktorú spustila pandémia.

Jazz, metal, klasický pop či filmové skladby. Spravodajské podcasty, investovanie, ale aj zábava. Playlisty slovenských manažérov sa líšia nielen hudobným obsahom, ale aj v pestrej palete obľúbených podcastov. Prečítajte si tipy na audio zážitky, ktoré je podľa ich názoru dobré počuť.

Ak máte v telefóne fotky z pláže, ktorú si pamätáte ako „tú najkrajšiu na svete”, dobre si ich odložte. Vaše deti a vnúčatá totiž mnohé dnešné pláže vinou globálneho otepľovania neuvidia.

Kam počas krízy lietajú Slováci ? Našinci sa po vnútornom otvorení EÚ už mierne rozlietali, ich cesty sa však neriadili len epidemiologickou situáciou. Aktuálnym rekordérom v poklese počtu slovenských pasažierov je Francúzsko s prepadom asi 71 %.

S rozmachom turizmu však prišila aj vlna nevôle zo strany domáceho obyvateľstva. V hlavných cestovateľských metropolách sa objavili nápisy posielajúce návštevníkov domov a niektoré lokality aj prijali regulácie, ktoré turizmus obmedzujú.

Ať už se chystáte vyrazit na dovolenou, nebo vás jen zajímá dění kolem cestování, aplikace Pelipecky vám poskytne vše. Vyhledání letu, tipy, kam vyrazit i zajímavé cestopisy. Internetový portál Pelikan.cz vznikl už v roce 2006 proto, aby lidem ulehčil cestování – za byznysem, zábavou, nebo historií. Poskytuje kompletní zabezpečení obchodní, či soukromé cesty včetně letenky, ubytování a rezervace auta.

Cestovný ruch zažil šok, z ktorého sa bude spamätávať ešte dlho. Koronavírus však podľa odborníkov prinesie do cestovania trvalé zmeny. No sú to tie, čo sektor potrebuje?

Pár mesiacov dozadu všetky informácie nasvedčovali tomu, že si letné dovolenky tento rok neužijeme. Obmedzenia v dôsledku ochorenia COVID-19 sa našťastie postupne začali uvoľňovať a hranice Slovenka sa opäť otvorili. To pochopiteľne využili aj slovenské cestovné kancelárie.

Letiská, cestovné kancelárie, hotely či podnikatelia v cestovnom ruchu zažívajú najväčšiu krízu za posledné desiatky rokov. Následky pandémie koronavírusu bude cestovný ruch pociťovať ešte dlhé roky. Pred niekoľkými týždňami dávala letiskám a podnikateľom nádej blížiaca sa letná sezóna. V polovici augusta je jasné, že Slováci sa počas leta k cestovaniu nevrátili. Letiská aj naďalej zívajú prázdnotou a spolu s cestovnými kanceláriami a hotelmi počítajú straty.

Cestovanie sa stalo dostupnou aktivitou pre širokú verejnosť. Máme (alebo sme mali) chuť spoznávať nové destinácie. Letná dovolenka pri mori je (alebo bola) často najväčším zadosťučinením za celoročnú prácu. Ako pandémia koronavírusu ovplyvňuje celkový cestovný ruch a naše správanie ako cestujúcich?

V januári cestovné kancelárie hlásili, že Slováci húfne nakupujú first minute pobyty. Dokonca tak, že vyčkávajúcim klientom veľký výber letných last minutov neostane. Víťazom tohtoročného leta malo byť Turecko.

Najobľúbenejšou leteckou destináciou Slovákov tohto leta je zatiaľ Španielsko, najmä jeho ostrovné oblasti – Malorka, Menorka a Kanárske ostrovy.

Letná sezóna je pre mnohé cestovné kancelárie zatiaľ katastrofálna. Počet cestujúcich do zahraničia klesol vo väčšine prípadov o sedemdesiat až deväťdesiat percent. Aj keď v uplynulých týždňoch sa situácia začala zlepšovať, firmy upozorňujú na veľmi silnú antikampaň voči zahraničným dovolenkám.

O vývoji domáceho cestovného ruchu sme sa rozprávali s hovorcom cestovnej kancelárie Pelikán Jozefom Rybárom. Venujeme slovenskému turizmu dostatok financií? Vyzerá to totiž tak, že Bojnice sú zanedbané, pričom ide o celosvetový unikát.

Dovolenka v čase korony. Koronakríza prevrátila turizmus naruby, cestovným kanceláriám sa prepadli predaje. Sezónu v zahraničí vyhráva Grécko a Chorvátsko, mnohí však ostali oddychovať na Slovensku.

Východ Slovenska včera odštartoval novú linku do Prahy. Z košického letiska začal do stovežatej lietať nízkonákladový dopravca Ryanair. Rovnaké spojenie pritom už využívajú České aerolínie. Lacné lietanie však môže priniesť konkurenciu aj populárnym vlakom.

Rakúsko je po koronakríze odhodlané oveľa viac dbať na ochranu životného prostredia. Rozhodlo sa preto urobiť veľké zmeny aj v pravidlách leteckej dopravy. Rakúšania majú v pláne zakázať aerolinkám predávať lacné letenky. Po novom majú stáť minimálne 40 eur, aby cena odrazila aj náklady na poplatky.

Leteckých spojů znovu přibývá, z Česka se létá do 36 zemí, především těch evropských. Pokud se nezhorší epidemiologická situace, nové spoje by měly přibývat. Naopak ani do konce roku se pravděpodobně nepodaří obnovit lety do Spojených států amerických nebo Kanady, nelétá se zatím ani do Ruska a Číny.

New York, Hanoj nebo egyptská Hurghada. Ještě minulý rok touhle dobou stačilo jediné kliknutí a turista mohl z Česka pohodlně letět přímou linkou na všechny kontinenty s výjimkou nejvzdálenější Austrálie. Letos to vypadá, jako by se celý svět o něco vzdálil. Ze čtyř kontinentů zbyly dva, Asie a Evropa.

Rakúsko sprísnilo pravidlá pre cestujúcich. Týmto sa musia riadiť Slováci na letisku vo Viedni. Okrem toho Rakúšania zverejnili 32 rizikových destinácií. Na zozname rizikových krajín pre Rakúsko sa nachádza napríklad väčšina balkánskych krajín, obľúbené letoviská ako Bulharsko, Egypt či Portugalsko, ale aj Čína, Ruská federácia a Spojené štáty americké, píšu aktuality.sk.

V pondelok odletelo druhé lietadlo z Bratislavy s dovolenkármi na Rodos. V pláne sú aj lety na Cyprus a Krétu. O nejakom rozbehu charterových letov na Letisku M. R. Štefánika sa však hovoriť nedá. Nielenže sezóna mešká o dva mesiace, ale počet plánovaných letov medziročne klesol o 87 percent. Naplánovaných ich je totiž len 308. Vlani to len počas leta boli vyše dve tisícky.

Epidemiológovia v Banskej Bystrici sa pozreli na to, ako sa za posledný mesiac u nás vyvíjala situácia s koronavírusom. Až v 18 slovenských okresoch sa v tomto čase ochorenie nevyskytlo vôbec. Spomeňme, Levice, Zvolen, Detvu, Bytču, Hlohovec, Ružomberok, Svidník či Sobrance. Odborníci hovoria, že napriek vyšším číslam je situácia stabilná.

Letiská v Bratislave a Košiciach môžu výrazne ožiť. Zoznam menej rizikových krajín sa totiž od budúceho týždňa rozšíri o Veľkú Britániu, ktorá je medzi Slovákmi dlhodobo najpopulárnejšou destináciou. Slováci alebo turisti tak budú môcť pricestovať z Britských ostrovov bez toho, aby museli absolvovať povinnú izoláciu či podstúpiť test na COVID-19. Ešte minulý týždeň pritom premiér Igor Matovič avizoval ďalšie sprísňovanie podmienok. Čierne scenáre sa napokon nenaplnili, situácia sa upokojila a epidemiológovia dali zelenú Spojenému kráľovstvu.

Na bratislavské letisko sa po ôsmich rokoch vracia pravidelná linka do Chorvátska. Priame spojenie so Splitom spustí v nedeľu slovenská spoločnosť AirExplore. Tá sa doteraz špecializovala na prenájom lietadiel s posádkou iným leteckým spoločnostiam. Koronakríza však aj tejto spoločnosti zmenila plány, preto sa púšťa do biznisu s pravidelnými spojeniami.

Letiskové poplatky okolo 40 eur za jeden let ukončili časy lacných liniek z rakúskeho hlavného mesta. Letecké spoločnosti už nemôžu túto sumu podliezť. „Dopravcovia vo Viedni, najmä lowcost aerolinky, prehodnotia svoju pomerne agresívnu cenovú politiku a stanú sa férovejšími voči konkurencii,“ vysvetľuje Jozef Rybár z portálu Pelikan.sk.

Ešte koncom týždňa vypravil pre enormný záujem súkromný prepravca do Chorvátska ďalšie vlaky. Do Rijeky, pri Istrijský polostrov, tak premáva žltý expres už každý jeden deň v týždni. Od najbližšej nedele pribudnú nové linky aj na oblohe. Slovenská spoločnosť doteraz iba prenajímala lietadlá aj s personálom. Koronakríza im však zmenila plány. Po novom teda rozbiehajú aj vlastné pravidelné linky 2-krát do týždňa do Chorvátska.

O tom, že v týchto časoch je letná dovolenka na Slovensku najrozumnejším riešením, určite počúvate aj vy na každom rohu. Otázka však znie – ktoré konkrétne miesta počas leta navštíviť? Vybrali sme pre vás 4 najlepšie, ktoré by ste pri poznávaní našej krásnej krajiny rozhodne nemali vynechať!

Od nedele 19. júla bude slovenská letecká spoločnosť lietať z Bratislavy do chorvátskeho mesta Split. Lety budú prevádzkované dvakrát týždenne a sprevádzať ich budú aj bezpečnostné opatrenia ako rúška či dezinfekcia rúk.

Kapacity na tohtoročnú dovolenkovú sezónu sa v zariadeniach na Slovensku napĺňajú oveľa rýchlejšie ako po minulé roky. ``Za máj a jún bol o sto percent väčší záujem o ubytovanie v porovnaní s minulým rokom,`` skonštatoval Pavol Paradeiser z portálu UbytovanieNaSlovensku.eu. Očakáva, že táto sezóna bude historicky najlepšia. Trojmesačný výpadok spôsobený vládnymi opatreniami proti koronavírusu sa podľa Paradeisera pomaly dobieha a určite dobehne do konca leta.

Londýn za desať eur, Paríž za dvadsať... Tak vyzerali ceny leteniek v posledných rokoch. Pandémia však všetko zmenila. A hoci sa život na letiskách pomaly vracia do normálu, na lacné letenky môžu cestovatelia zabudnúť.

Letecká doprava Rakúska vláda poskytne záchranný balík pre národného dopravcu Austrian Airlines. Podmienkou je aj antidampingové pravidlo, ktoré zvyšuje minimálnu cenu letenky. Austrian by mal dostať od štátu 450 miliónov eur, pričom ďalších 150 miliónov eur má poskytnúť nemecká materská spoločnosť Lufthansa. Tento balík by mal zabezpečiť nevyhnutnú likviditu na obnovenie letov aerolínií od 15. júna. Pri rokovaniach o finančnej pomoci si vládna koalícia, v ktorej Rakúskej ľudovej strane (ÖVP) sekunduje strana Zelených, presadila ekologické a antidampingové aspekty, ktoré ovplyvnia aj slovenského cestovateľa. Vo finále to môže znamenať koniec lacného lietania, ale aj šancu pre bratislavské letisko.

Práve takto znie aktuálne druhá - teraz už našťastie a najmä vďaka tvrdej práci našich kolegov na zákazníckom servise či partnerov na ich zákazníckych servisoch - menšia časť otázok našich klientov. V podstate sa už viac ako tri mesiace stretávame opakovane s tou istou otázkou: Kedy sa konečne dostanem k náhrade môjho zájazdu alebo letenky, ktoré museli byť kvôli koronakríze zrušené, či už vo forme zmeny destinácie, termínu alebo finančnej refundácie? Tu nám aktuálne veľmi pomáha prístup našich dlhoročných partnerov, najmä tradičných a overených aeroliniek, ktoré postupne, aj vďaka pomerne mohutnej pomoci a záchranným balíkom financií od vlád niektorých štátov, dokážu zákonným nárokom i ďalším požiadavkám našich klientov vyhovieť čoraz častejšie a najmä čoraz rýchlejšie.

Leto je predo dvermi. Tento rok však bude iné ako tie, na ktoré sme si zvykli v minulosti. Plány na dovolenky pri mori či v exotických destináciách zahatala pandémia. Červená zóna neodporúčaných krajín, rušenie zájazdov, pozastavenie letov vytvorili viacero otáznikov. Pôjdeme vôbec niekam? Nezostaneme radšej doma? Nebolo by lepšie šetriť?

Asi najväčší škrt cez rozpočet urobila koronakríza cestovkám. Zrejme aj preto už mnohé v týchto dňoch rozbiehajú kampane, no ponúkajú aj vzduch - letenky a pobyty v destináciách, ktoré nie sú ešte celkom otvorené. Napríklad Laudamotion (aj cez slovenský Pelikán) promuje výhodné letenky do Španielska už na jún, v krajine však do 21. júna trvá núdzový stav, do 1. júla karanténne opatrenia a v niektorých regiónoch sa nemôže cestovať. Spoločnosti skrátka potrebujú rozprúdiť tok peňazí – cash flow, lebo bez neho a rezervy či dotácie sa nepohnú z miesta.

Epidemiológovia nám zoznam bezpečných krajín v piatok rozšírili. K pôvodnej devätnástke tak pribudlo aj Poľsko, Čierna Hora, Monako a Faerské ostrovy, no nie všade platia úplne rovnaké bezpečnostné štandardy napríklad v súvislosti s nosením rúška. Česi ich od júla zrušia úplne.

Zatiaľ sme svedkami výhodných ponúk leteniek či zájazdov. V budúcnosti by sa to však mohlo zmeniť, povedal v rozhovore pre HN PR manažér cestovnej kancelárie Pelikán Jozef Rybár.

Zastavené lety z čias vrcholiacej koronakrízy sa stávajú minulosťou a aj slovenské letenkové portály opäť naberajú na sile. Pandémia koronavírusu značne v uplynulých mesiacoch zasiahla aj leteckú dopravu. Keďže mnohé letecké spoločnosti musia stimulovať dopyt lacnými letenkami, bude pre ne ťažké vrátiť sa k zisku. To sa očakáva najskôr v roku 2022. Istý náznak optimizmu zatiaľ badať aj u slovenských online predajcov leteniek.

Situácia sa mení z hodiny na hodinu a musíme sa tomu automaticky prispôsobovať, hovorí v rozhovore pre Forbes CEO cestovnej kancelárie Pelikán Tatiana Ondrejková. Tvrdí, že neočakáva výrazné pohyby cien smerom nahor, ale ani nadol. Pre dobrodruhov má však dobrú správu. Tento rok nemusí byť vylúčená ani exotika.

Z Viedne si už za pár drobných nezalietame. Dôvod je ekologický. Tamojšia vláda navrhuje zaviesť minimálnu cenu letenky. Tá nesmie byť nižšia ako 40 eur, čiže výška letiskových poplatkov vo Viedni. Zisťovali sme, či sa lacné lety presunú na Slovensko.

Len pred pár dňami sa rakúska vláda dohodla na záchrane leteckej spoločnosti Austrian Airlines. Súčasťou dohody boli zvýšené ekologické dane a takzvané antidumpingové pravidlo, ktoré presadila strana Zelených. Cieľom bolo obmedziť lety na krátke vzdialenosti zvýšením ich ceny. Ceny leteniek sa tam nesmú dostať pod úroveň 40 eur (spiatočne 80 eur).

Otevírání hranic spustilo cestovatelskou horečku. Roste prodej letenek i dovolených, ať už tuzemských, nebo zahraničních. Češi se nejčastěji chystají do Chorvatska nebo Řecka, ale také do Španělska nebo Itálie, které epidemie zasáhla nejvíce.

Rakúska vláda poskytne záchranný balík pre národného dopravcu Austrian Airlines. Celkovo ide o 450 miliónov eur, pričom ďalších 150 miliónov eur má poskytnúť nemecká materská spoločnosť Lufthansa. Tento balík by mal zabezpečiť nevyhnutnú likviditu pre obnovenie letov Austrianu od 15. júna. Pri vyjednávaní o finančnej pomoci si vládna koalícia, v ktorej Rakúskej ľudovej strane (ÖVP) sekunduje strana Zelených, presadila ekologické a antidumpingové aspekty, ktoré ovplyvnia aj slovenského cestovateľa. Vo finále to môže znamenať koniec lacného lietania, ale aj šancu pre bratislavské letisko.

Zprávy o otevřených hranicích nalákaly Čechy k nákupu letenek. Prodeje, které byly v květnu minimální, najednou vyskočily o více než sto procent. Možnost vycestovat se chystají využít jak lidé, kteří míří do zahraničí kvůli práci či rodině, tak dovolenkáři. Shodují se na tom zástupci prodejců letenek, které Blesk Zprávy oslovily. Podle nich je největší zájem o destinace typu Řecko a Malta, ale i Itálii, která ještě donedávna patřila mezi země nejvíce postižené koronavirem. A samozřejmě nechybí Chorvatsko.

Pandémia koronavírusu vo svete ešte nedosiahla vrchol. Svetová zdravotnícka organizácia varuje, že situácia sa zhoršuje napriek tomu, že v Európe sa šírenie nákazy spomalilo. Cez víkend celkovo pribudlo dosiaľ najviac nových prípadov od začiatku pandémie, väčšina pochádza z Latinskej Ameriky. Do Európy by sa cestujúci zo zámoria nemali dostať.

Premiér Igor Matovič dnes oznámil úplné otvorenie hraníc Slovenska s ďalšími 16 krajinami. Otvorením hraníc by mala byť umožnená aj medzinárodná doprava, vrátane leteckej dopravy. Medzi krajinami, s ktorými budú hranice Slovenska otvorené, sú aj Bulharsko, Grécko a Cyprus, kam má od júla naplánované pravidelné lety z Letiska M. R. Štefánika dopravca Ryanair, do bulharskej Sofie a z nej má od 15. júna v pláne lety dopravca Wizz Air.

Nové prípady nákazy koronavírusom pribúdajú na Slovensku v posledných dňoch len v jednotkách. Postupné rušenie zavedených opatrení sa preto dostáva do svojho záveru. Premiér Igor Matovič dnes na tlačovej konferencii oznámil otváranie hraníc s ďalšími 16 krajinami, takisto aj návrat všetkých žiakov do škôl.

Slovensko by mohlo mať podobný systém otvárania hraníc, ako majú Česi. Európu si rozdelíme podľa farieb. Zelená, oranžová a červená. Takto si Česi „vyfarbili“ mapu Európskej únie podľa toho, aká je v jednotlivých krajinách epidemiologická situácia. Napríklad zelená farba ukazuje bezpečné štáty, do ktorých môžu ľudia vycestovať a vrátiť sa bez akýchkoľvek dokladov. Slovensko sa rozhodlo ísť podobnou cestou a dnes rokovalo konzílium epidemiológov o termíne aj konkrétnych krajinách, voči ktorým sa Slovensko úplne otvorí.

Zo susedných krajín sa dá voľne cestovať bez testu a izolácie do Maďarska, Česka a Rakúska. To je známe. Keďže na hraniciach kontroly nie sú, podľa ministerstva zahraničných vecí sa môžete dostať aj do Chorvátska a späť bez obmedzení. Letecké zájazdy začnú cestovné kancelárie spúšťať zrejme už v júli.

Lietanie po korone sa zmení. Letecké spoločnosti už ukazujú pokrízové opatrenia na palube. Samozrejmosťou budú rúška či dezinfekcie. Írsky Ryanair ale zásadne odmieta nechať medzi pasažiermi prázdne sedadlá. Nereálny je vraj aj nápad s plexisklami medzi cestujúcimi. Lietanie pre koronu môže časom zdražieť. Budú to zrejme najväčšie zmeny od čias teroristických útokov v New Yorku a pokusoch vyrobiť bombu z tekutiny na linke z Londýna. Európska komisia už predstavila širšie návrhy, ako by mohlo vyzerať lietanie v tieni korony.

Vírus zasadil tvrdú ranu leteckému biznisu. A ten sa nepozbiera skôr ako v roku 2023. Vyplýva to z výhľadu Medzinárodného združenia leteckých dopravcov. Predpovedá, že návrat na predkrízovú úroveň bude pre aerolinky v porovnaní s inými odvetviami oveľa pomalší. „Letecký priemysel je citlivý na trh, rýchlo reaguje na prepad, ale pri obnove má veľkú zotrvačnosť,“ priblížil Andrej Novák, vedúci Katedry leteckej dopravy Žilinskej univerzity. Podľa združenia za tým stojí najmä problematické obnovenie spotrebiteľskej dôvery. Experti očakávajú, že ľudia budú mať strach z cestovania. Makroekonóm VÚB Michal Lehuta upozornil, že dopyt môžu negatívne ovplyvniť aj nové formy profesionálnej spolupráce, ktoré obmedzia biznis cestovanie.

Letenky na letnú dovolenky už nemusia byť zrušené, ak cestujúci nenastúpi, peniaze späť dostať nemusí. Ako budú vyzerať výlety, dovolenky či pracovné cesty v lete? Zatiaľ sa hranice otvárajú len postupne a pri ich prekročení platia v rôznych krajinách rôzne pravidlá. Cudzinci sa musia napríklad preukazovať negatívnym testom na ochorenie Covid-19, prípadne musia absolvovať karanténu. Po návrate na Slovensko zatiaľ Slovákov, ktorí boli v zahraničí dlhšie ako 24 hodín, čaká povinná štátna karanténa v niektorom zariadení. Čoskoro pribudne aj možnosť tzv. smart karantény, keď pohyb „navrátilca“ môže štát sledovať cez jeho múdry telefón. Aká bude situácia v lete, zatiaľ jasné nie je a situácia sa mení z týždňa na týždeň.

Žiadna príručná batožina, zrušené salóniky na letiskách, len bezkontaktné platby, meranie teploty, povinné rúško a dezinfekcia. Tak by malo vyzerať cestovanie lietadlom po novom. Na letisku okrem toho treba byť štyri hodiny vopred. Teda o dve hodiny skôr ako doteraz. Opatrenia sú tak ešte prísnejšie ako tie, ktoré sa zaviedli po 11. septembri 2001. Pripraviť sa treba aj na drahšie letenky. „Ceny leteniek budú vo všeobecnosti po obnovení komerčnej leteckej dopravy vyššie,“ hovorí manažér cestovnej kancelárie Pelikán Jozef Rybár. Zatlačia na ne aj náklady na zvýšenú hygienu. Ráta sa aj s tým, že pre obavy z koronavírusu bude lietať o čosi menej ľudí.

Ako sú na tom aerolínie? Bude sa tento rok lietať a pôjdeme na dovolenky? Aj to boli témy, ktoré odzneli v prvej časti podujatia magazínu Forbes Reštart vol. 2. Diskutoval o nich šéfredaktor Juraj Porubský spolu s Martinom Štochmaľom, CFO cestovnej kancelárie Pelikán a Martinom Sedlackým, poradcom a v minulosti top manažérom aerolínií airBaltic.

Musíme sa zmieriť s tým, že dovolenkovať sa bude tento rok na Slovensku. Vyhlásenie, ktoré zaznelo na tlačovej konferencii len pred niekoľkými týždňami niektorých Slovákov pobúrilo, majiteľov hotelov a reštaurácií nadchlo. Zdá sa však, že scenár, pri ktorom by celé Slovensko strávilo prázdniny na rodnej hrudi, sa zrejme nenaplní. Reálne kontúry totiž začínajú nadobúdať cestovné koridory, vďaka ktorým by sme sa mohli dostať na dovolenku do niektorých zahraničných krajín. Cestovné kancelárie vo svojich odhadoch dokonca zachádzajú ešte ďalej. Všetko samozrejme závisí od epidemiologickej situácie, no zdá sa, že minimálne do štátov, ktoré sú na tom podobne ako my, sa tento rok pozrieme.

V Bratislave sprístupnili najväčšie parkovisko na Slovensku. Namiesto áut však na ňom budú parkovať lietadlá. Dôvodom je nelichotivá ekonomická situácia letísk, ktorá ich núti obzerať sa po iných zdrojoch príjmov. Ich terminály totiž zívajú prázdnotou a výpadky v príjmoch dosahujú státisíce eur. Na stole je tak opäť téma možného vstupu zahraničného kapitálu do letiska v Bratislave.

Viacerí odborníci odporúčajú plánovať si dovolenky tu na Slovensku, ale Martin Klus z Ministerstva zahraničných vecí, ale aj Milan Bez Mapy to vidia pozitívne! Martin Klus by si vedel predstaviť leto v krajinách EÚ, v ktorých je situácia podobná ako na Slovensku, a to napríklad v Grécku, v Bulharsku či prípadne v Chorvátsku. “Uvažuje sa o otvorení leteckej dopravy do týchto krajín”, dodal štátny tajomník rezortu zahraničia, Martin Klus.

Spotrebiteľ má niekoľko možností, ako získať svoje peniaze späť. Viaceré vstupenky na podujatia či letenky, alebo rôzne pobyty či detské tábory, sú však zakúpené z internetových portálov, ktoré ich predaj iba sprostredkovali. Ak teda spotrebiteľ realizoval nákup cez portál, je potrebné pozrieť si všeobecné obchodné podmienky, ktoré sú zverejnené na každom portáli, a riadiť sa nimi.

Veľmi pozorne sledujeme situáciu na celom svete a diskutujeme o tom každý deň. Veľmi by sme si želali, aby sa už v lete 2020 dalo minimálne začať cestovanie a dovolenkovanie opäť plánovať. Angličtina má na to pomerne dobrý výraz: Hope for the best, but prepare for the worst. Aj my v Pelikánovi sa vždy pripravujeme na najhorší možný scenár, ktorý aktuálne znamená cestovanie až niekedy koncom jesene, prípadne počas zimy. Zároveň však dúfame, že najneskôr v júli sa už postupne cestovateľské reštrikcie začnú uvoľňovať a pomaly sa začne opäť cestovať a dovolenkovať. V kontexte aktuálneho uvoľňovania karanténnych opatrení nielen na Slovensku, ale aj vo viacerých krajinách Európy či vybraných regiónov sveta ako juhovýchodná Ázia či Čína, sme svedkami návratu leteckých spoločností naspäť na nebo. Ak sa podarí pandémiu v týchto a ďalších regiónoch udržať pod kontrolou, cestovný ruch sa začne v najbližších mesiacoch spamätávať, no návrat do stavu pred koronakrízou potrvá roky.

Leteckí dopravcovia budú využívať ponúknutú pomoc národných vlád a EÚ, aby sa dostali z krízy spôsobenej prijatými opatreniami proti novému koronavírusu a zastabilizovali tak svoju situáciu. Práve finančná pomoc štátov sa nepáči írskemu prepravcovi Ryanair. Ten si myslí, že národná pomoc poškodí konkurenčné prostredie v Európe na poli leteckých dopravcov.

V Evropě klesl počet letů meziročně zhruba o 85 procent, během některých dubnových dní to bylo dokonce více než 90 procent. Letecké společnosti už teď zavedly některá opatření přesně v duchu toho, co se v uplynulých týdnech stalo běžnou součástí našeho života – roušky, dezinfekce a odstup od jiných lidí.

Pandémia koronavírusu prekazila plány na letnú dovolenku miliónom ľudí. Cestovné kancelárie ponúkajú možnosť bezplatného zrušenia zájazdu, no pri takzvanom cestovaní na vlastnú päsť je to o niečo komplikovanejšie. Niektoré aerolínie ponúkajú možnosť bezplatnej zmeny letu či vrátenie peňazí, Európska komisia navrhuje vouchere, teda cestovateľské poukážky.

Letecké spoločnosti zasiahla koronakríza v obrovskom rozsahu, pričom národné bezpečnostné opatrenia proti novému koronavírusu sú pre leteckých dopravcov priam devastačné. Už teraz vieme, že takmer všetci leteckí dopravcovia v Európe – štandardní aj nízkonákladoví – budú žiadať o formu finančnej pomoci od národných vlád a Európskej únie. Otázkou teda zostáva, ktorí prežijú a ktorí sa budú musieť z trhu stiahnuť.

Pandémia koronavírusu ochromila leteckú dopravu. V Európe počet letov podľa údajov Eurocontrolu medziročne klesol o približne 85 percent, počas niektorých aprílových dní to bolo dokonca viac ako 90 percent. Dnes ešte nevieme, kedy sa znovu začne lietať vo veľkom, no aerolinky už teraz zvažujú, aké opatrenia budú potrebné. Niektoré z nich už platia a podobajú sa na to, čo sa v uplynulých týždňoch stalo súčasťou nášho života – rúška, dezinfekcia a odstup od iných ľudí.

Kúpenie času pre zákazníka aj pre cestovnú kanceláriu. Takto nazval prvotnú pomoc vlády pre firmy podnikajúce v cestovnom ruchu štátny tajomník ministerstva hospodárstva Ján Oravec (SaS). Prvotnú pomoc pre cestovné kancelárie, ktorú predstavil vo štvrtok (7.5.) na tlačovej besede, musí ešte schváliť vláda a parlament. Aktuálnu situáciu, ktorá vznikla v cestovnom ruchu, to rieši čiastočne. Prvé kroky totiž podnikla vláda až po niekoľkých týždňoch od vypuknutia koronakrízy. Ako na tlačovej konferencii vyhlásil štátny tajomník ministerstva hospodárstva, nebolo možné prijať ideálne riešenie a riziko sa muselo rozdeliť medzi všetkých zúčastnených.

Opatrenia verzus ekonomické záujmy leteckých spoločností. Ich medzinárodné združenie nesúhlasí s odporúčaním, aby každé trojsedadlo malo stred prázdny. Tvrdia, že sa tým nič nevyrieši a doprava bude nerentabilná. Nemajú však problém s povinným meraním teploty a nosením rúšok pre všetkých - cestujúcich i posádku.

Opatrenia verzus ekonomické záujmy leteckých spoločností. Ich medzinárodné združenie nesúhlasí s odporúčaním, aby každé trojsedadlo malo stred prázdny. Tvrdia, že sa tým nič nevyrieši a doprava bude nerentabilná. Nemajú však problém s povinným meraním teploty a nosením rúšok pre všetkých - cestujúcich i posádku.

Bufetové stoly nahradia jedlami na objednávku, stoly v reštaurácii presúvajú tak, aby boli aspoň meter a pol od seba, a zásobujú sa teplomermi, rúškami aj dezinfekčnými prostriedkami. Portugalská hotelová sieť Vila Galé verí tomu, že od júna bude môcť hotely otvoriť a že aj tento rok bude mať letnú turistickú sezónu. „Verím, že nám to vykryje aspoň náklady. A potom sa budeme spoliehať na to, že všetko sa v roku 2021 vráti do normálu,“ hovorí pre agentúru Reuters Goncalo Rebelo de Almeida zo správnej rady spoločnosti.

Vo Francúzsku, v Belgicku, Nemecku či v Česku už prijali zákony, ktoré cestovkám umožňujú vydávať poukážky - tzv. vouchery. Na Slovensku sa riešenie zatiaľ hľadá. Eurokomisár pre spravodlivosť a spotrebiteľov Didier Reynders odmieta celoplošné zavedenie poukazov. „Rozhodnutia členských štátov musia byť súlade s európskou legislatívou, teda spotrebiteľ musí mať právo na výber medzi poukazom a vrátením peňazí,“ povedal ešte pre nemecký denník Frankfurter Allgemeine Zeitung.

Koronavírus výrazne zasiahol do ekonomiky a chodu mnohých spoločností. Nová situácia si vynútila prijatie rozličných bezpečnostných opatrení, ale aj zmenu fungovania firiem. Kým spoločnosti v niektorých odvetviach museli pristúpiť k prepúšťaniu zamestnancov či úprave pracovných pomerov, iné na zvládnutie aktuálnej situácie potrebujú výpomoc a prijímajú ďalších pracovníkov.

Ak ste si kupovali letenku, no pre koronavírus ste napokon nikam neleteli, k vašim peniazom sa zrejme tak rýchlo nedostanete. Väčšina aeroliniek totiž zastavila vyplácanie peňažných refundácií. Medzi prvými bola aj americká spoločnosť United Airlines.

Koronakríza zmení cestovateľské správanie Slovákov. Lietať sa nemôže a je otázne, kedy sa znovu začne. Rozprávali sme sa s Tatianou Ondrejkovou, CEO CK Pelikán.

Živnostníci, malé firmy, veľké podniky - okruh podnikateľov, ktorým vláda prisľúbila pomoc, sa postupne rozširuje. Cestovné kancelárie medzi nimi nie sú. Nevyhovujú podmienkam štátnej pomoci, na rozdiel od mnohých prevádzok si nemôžu dovoliť nechať zamestnancov doma. Štát avizuje opatrenia na záchranu cestoviek aj ich klientov. Cestovkám hrozí kolaps! Ak im štát nepomôže, nemusia mať dosť peňazí na to, aby klientom vrátili peniaze.

Pandémia koronavírusu ťažko zasiahla aj letecký priemysel, aerolínie po celom svete počítajú so stratami asi polovice príjmov. Krehká finančná situácia navyše zapríčiní masívne prepúšťanie. V sektore zrejme príde o prácu približne dvadsaťpäť miliónov ľudí.

Pandémia biznis výrazne zasiahla. Lacným letenkám však neodzvonilo, hovorí šéfka Pelikána. Ondrejková verí, že dopyt sa po uvoľnení reštrikcií opäť naštartuje a ľudia radi vycestujú do krajín, ktoré budú považovať za bezpečné. Kým ešte začiatkom tohto roka predali 1 500 leteniek denne, dnes sa počty pohybujú skôr v jednotkách. Pandémia zastavila letecký biznis a ľudia sú pri plánovaní ciest opatrní.

Kríza na Slovensku už nejaký čas trvá a vyzerá to tak, že sa v najbližších dňoch, ba možno ani týždňoch príliš nezlepší. Okrem bežných ľudí sa však situácia vážne dotkla aj podnikateľov, ktorí už teraz rátajú miliónové straty a nevedia, ako bude situácia vyzerať o niekoľko mesiacov. Ako vnímajú aktuálnu situáciu rôzne veľké spoločnosti pôsobiace na Slovensku? Portál Noizz.sk položil niekoľko otázok viacerým firmám a zaujímali sme sa o vnímanie situácie aj o možné straty, ktoré firmy očakávajú.

Ak ste si kupovali letenku, no pre koronavírus ste napokon nikam neleteli, k peniazom za letenku sa tak rýchlo zrejme nedostanete. Väčšina klasických aeroliniek zastavila vyplácanie peňažných refundácií. Namiesto toho niektorí dopravcovia začínajú ponúkať vouchery v hodnote zrušených leteniek. O voucheroch, ktoré by cestovným kanceláriám pomohli prežiť ťažké obdobie, sa čoraz viac začína hovoriť aj u nás.

Každý deň sa objavujú nové správy o zrušených leteckých linkách, zatvorených letiskách či hraniciach, ktoré mnohým ľuďom komplikujú návrat. Aj vlády jedna po druhej varujú občanov pred cestovaním a odporúčajú, aby zostali doma – ak nie priamo pre ohrozenie koronavírusom, tak pre komplikácie pri ceste tam a späť. Navyše pre stále sa šíriacu nákazu sa Európania stali v mnohých štátoch nachádzajúcich sa južne od európskeho kontinentu nežiaducimi. Tieto štáty zakázali napríklad lety, prestali vydávať víza alebo nariaďujú automaticky po príchode dvojtýždňovú karanténu

Trojmesačné obmedzenia v leteckej doprave budú likvidačné až pre polovicu leteckých spoločností. Strata je čoraz hlbšia. Medzinárodné združenie leteckých dopravcov IATA uviedlo, že ochorenie COVID-19 spôsobilo bezprecedentný šok. Odhaduje, že ak reštrikcie budú trvať tri mesiace, globálne aerolinky prídu o 252 miliárd dolárov. Ide o medziročný pokles príjmov z pasažierov o 44 percent. Združenie preto apeluje na vlády, aby okamžite prijali opatrenia na zmiernenie dosahov. „Urgentne potrebujeme rozsiahle opatrenia,“ vyhlásil generálny riaditeľ IATA Alexandre de Juniac. Dodal, že až polovici aeroliniek hrozí platobná neschopnosť.

Letecký sektor bude jedným z najviac zasiahnutých pandémiou koronavírusu. Počet cestujúcich pre prísne opatrenia prudko klesol. Bez finančnej pomoci môže podľa analytikov väčšina svetových prevádzkových spoločností zbankrotovať. Odrazilo by sa to aj na vyšších cenách leteniek.

Koronavírus zrazil na kolená mnohé cestovné kancelárie a dotkne sa to aj turistov. Napriek neštandardným okolnostiam totiž nemáme vždy nárok na vrátenie plnej sumy peňazí. Kým v minulosti už mnohí z nás v tomto čase mali jasno kam pôjdu v lete na dovolenku, tento rok to s istotou nevie povedať nikto. Cestovný ruch dostáva v posledných týždňoch na frak a nie je isté, kedy sa bude môcť začať zviechať. Nielen Slováci preto už museli zrušiť svoje dovolenky v najbližších týždňoch a ďalší o tom smerom k letu tuho uvažujú. Netreba sa však unáhliť, pretože týmto krokom môžeme prísť o peniaze. Kedy máme nárok na vrátenie celej sumy peňazí za zájazd?

Piati pasažieri na palube a 17-členná posádka. V takejto zostave letel cestovateľ Martin Navrátil z Moskvy do Dohy v Katare. Letecké spoločnosti postupne ukončujú pravidelné lety a sústreďujú sa len na repatriačné lety, o ktoré ich žiadajú vlády. Takto v Európe funguje napríklad rakúska národná letecká spoločnosť Austrian Airlines alebo írsky dopravca Ryanair.

Zatvorené letiská, rušenie leteckých liniek či zastavovanie prevádzky celých leteckých spoločností, uzatváranie hraníc... Cestovanie po svete sa v podstate zastavilo. Čo to znamená pre zájazdy od cestovných kancelárií a ich klientov? Kedy sa dá zrušiť dovolenka bez stornopoplatkov? A čo má robiť cestovná kancelária a čo jej klienti, ak sa objednaný zájazd neuskutoční, lebo do cieľovej destinácie sa v naplánovanom termíne už nedá dostať?

Jeho posolstvo bolo zhruba takéto: Ak na to máte, utečte s nami pred koronavírusom na juh. Niektorí považovali jeho vyjadrenia za nevhodne či nešikovne sformulované, iní za poburujúce. S odstupom zopár dní sa dá povedať jedno: rozhodne sa ukázali ako nešťastne načasované. Dnes by na bezproblémové odcestovanie na juh a návrat na Slovensko nikomu nestačila ani zlatá kreditka, ani príslušnosť k „elite“. Potreboval by najmä pevné nervy a kus šťastia. Nákaza koronavírusom absolútne zmenila svet cestovania – zastavila ho.

Dva dni sa snažili získať informácie od úradov aj ambasád, informácie im nevedeli dať ani letecké spoločnosti. Skupina šiestich Slovákov sa napokon z Thajska dostala aspoň do katarskej Dohy. Po devätnástich hodinách čakania na letisku im zmenili rezerváciu z Budapešti do Viedne – v Maďarsku by ich zrejme z lietadla nepustili.

Podľa Ministerstva zahraničných vecí a európskych záležitostí SR sa v zahraničí dočasne nachádza viac ako 200-tisíc Slovákov. Tisíce z nich už požiadali o pomoc s návratom domov priamo ministerstvo. Ako informovala cestovná kancelária Pelikán , medzi nimi sú aj ich klienti, ktorí sa kvôli zrušeným letom, zatvoreným letiskám alebo vládnym obmedzeniam nemajú ako vrátiť domov.

Česko upravilo svoje obmedzenie a od dnes pustí cez svoje územie všetkých obyvateľov EÚ, ktorí sa potrebujú dostať do svojich domovských krajín. Tisícky Slovákov sa pre zrušené lety a zatvorené letiská už nemajú ako dostať domov. Včera sme písali o jedenástich Slovákoch, ktorí uviazli na letisku v Istanbule. Situácia sa však mení z hodiny na hodinu. Vďaka úprave obmedzení, ku ktorým dnes pristúpilo Česko, bude návrat domov jednoduchší aj pre mnohých Slovákov.

Tí, ktorí sa plánujú dostať domov letecky, by si mali zabezpečiť letenku čím skôr, pretože zajtra už môže byť iná situácia, tvrdí odborník na leteckú dopravu Patrik Vas. Situácia sa mení doslova z hodiny na hodinu. Rušenie letov dnes oznámila rakúska spoločnosť Austrian Airlines, predpokladá to aj írsky dopravca Ryanair. Obe spoločnosti počítajú s dočasným uzemnením lietadiel zatiaľ na 10 dní.

V situácii, ktorá nastala, je otázka, či cestovať alebo radšej ostať doma viac ako na mieste. Piatkom, 13. marca, sa rušia všetky lety z Ameriky do Európy a späť, Trump to vyhlásil na štvrtkovom brífingu. Počnúc týmto dňom sa tak obmedzuje letový plán ešte výraznejšie. Niet divu, že cestujúci podliehajú panike.

Pelikán žiada svojich zákazníkov o strpenie a v prípade, ak zákaznícky servis už kontaktovali, nemajú to robiť opakovane. Predajca leteniek Pelikán sa rozhodol v reakcii na vývoj epidémie koronavírusu a obmedzenia súvisiace s ním reagovať. Obmedzenia sa týkajú rozhodnutia amerického prezidenta Donalda Trumpa obmedziť lety z Európy do Spojených štátov, vyhlásenia mimoriadnej situácie na Slovensku a označeniu epidémie koronavírusu za globálnu pandémiu .

Európska komisia sa v utorok 10. marca dohodla na pozastavení pravidiel, podľa ktorých letecké spoločnosti musia prevádzkovať aj prázdne lety. Chcú tak zmierniť dopad koronavírusu na hospodárstvo, ale aj na životné prostredie. Hoci koronavírus skomplikoval a pomenil cestovné plány mnohým ľuďom, letecké spoločnosti musia prevádzkovať svoje lety aj naďalej. A to aj v prípade, že sú poloprázdne alebo letia len s posádkou.

Pre strach z rýchlo sa šíriacej choroby a obáv o vlastné zdravie viacerí cestovatelia stornujú svoje letenky. Prípadne letecké spoločnosti samy rušia plánované odlety. Situácia je pomerne chaotická a vyvíja sa každým dňom. Od pondelka sú zakázané všetky lety zo Slovenska do Talianska , čo sa týka Ryanairu i maďarského Wizz Air.

Nové Kazmove video opäť ukazuje, aký skazený je dnešný svet. Mladí žijú sociálnymi sieťami, obzvlášť Instagramom a už mnohokrát sa médiami prehnali správy o tom, ako sa ten-ktorý (samozvaný) influencer pokúšal získať luxusné služby zadarmo. Známy český komik sa preto rozhodl, že to vyskúša na vlastnej koži – a na prekvapenie všetkých to dokázal ešte aj povýšiť na vyšší level, čo sa nie každému influencerovi podarí.

Nové Kazmove video opäť ukazuje, aký skazený je dnešný svet. Mladí žijú sociálnymi sieťami, obzvlášť Instagramom a už mnohokrát sa médiami prehnali správy o tom, ako sa ten-ktorý (samozvaný) influencer pokúšal získať luxusné služby zadarmo. Známy český komik sa preto rozhodl, že to vyskúša na vlastnej koži – a na prekvapenie všetkých to dokázal ešte aj povýšiť na vyšší level, čo sa nie každému influencerovi podarí.

Koronavírus spôsobuje paniku. Ľudia vykupujú obchody, zásobia sa jedlom a dokonca zvažujú, či vôbec pôjdu na letnú dovolenku. Najmä situácia na severe Talianska Slovákov poriadne vystrašila a viaceré slovenské cestovné kancelárie pre Refresher priznali, že predaj letných zájazdov im nateraz klesol. Opýtali sme sa ich, ako ich ešte ochorenie CoVid-19 ovplyvňuje a či kvôli nemu zmenili podmienky stornovania dovoleniek.

Už viac ako sto krajín potvrdilo prípad nakazenia koronavírusom, vrátane Slovenska. Pred svetom sa zatiaľ uzavrela len Čína a Taliansko, cestovať je tak stále možné aj do krajín, ktoré postupne oznamujú svoje prvé prípady nákazy. Hoci záujem o letenky poklesol, Slováci sa zatiaľ šíriacej nákazy nezľakli. Cestujú menej, ale do tých krajín, kde sa vírus zatiaľ prejavuje minimálne. S kúpou zájazdov na leto sú zdržanlivejší.

Po prepuknutí koronavírusu v Číne mnohí zneisteli a svoje lety do krajiny pre istotu zrušili, alebo presunuli na neskorší dátum. Záujem o letenky sa výrazne prepadol. Podobná situácia teraz nastala v prípade Talianska, najviac zasiahnutej krajiny v Európe. Kým predaj leteniek a zájazdov do Talianska od začiatku roka atakoval 80 %-ný medziročný nárast, o rovnaké číslo sa teraz predaj leteniek do zasiahnutej krajiny prepadol. Podľa jednej z cestovných kancelárií je to stále nič oproti masívnemu rušeniu letov do Číny spred pár týždňov.

Veľká noc so sebou prináša aj veľké zľavy. Jedny z najväčších dnes zverejnil predajca leteniek Pelikan.sk. Ponúka letenky do európskych veľkomiest či pobyty pri mori skutočne len za pár eur. Pozreli sme sa na tie najvýhodnejšie akciové letenky a pobyty, z ktorých si vy môžete vybrať tie, ktoré vás najviac zaujmú.

Časy, keď začínala budovať cestovnú kanceláriu Pelikán, sa síce líšia od tých dnešných, no niektoré veci v podnikaní podľa nej zostávajú rovnaké. „Napríklad to, že ak sa pre to človek rozhodne, mal by mať v prvom rade zodpovedanú otázku, prečo,“ vysvetľuje Táňa Ondrejková a dodáva, že ona v tom čase ani len netušila, do čoho vlastne ide a čo všetko bude musieť riešiť. Poučila sa a začínajúcim podnikateľom ponúka týchto päť rád.

Slováci sa vracajú zo zahraničia na voľby v rekordných počtoch. Informoval o tom predajca leteniek a zájazdov Pelikán na základe svojich štatistík. Záujem o letenky na Slovensko značne prevyšuje aj ten z prezidentských volieb. Štyria z piatich Slovákov si kúpili iba jednosmerný lístok.

Keď sa začali rušiť lety do Číny, v cestovnej kancelárii Pelikán zažili pravdepodobne najväčší nápor na zákaznícky servis vo svojej histórii. Prevádzkový riaditeľ Pelikána pre dovolenky Pavol Mladý vysvetľuje, či je na mieste pochybovať o naplánovanej dovolenke do Talianska a inde, na čo sa najviac pýtajú cestovatelia, akú sú šance získať peniaze späť, ak sa človek rozhodne dovolenku zrušiť, či ľudia váhajú s kúpou letných dovoleniek a ako to môže zmeniť ich ceny.

Some 86,000 Slovaks living abroad have already been reported to have cast their vote by post. A record number of Slovaks living abroad decided to return home before the February 29 elections. The number of Slovaks who booked a flight for the February 29-March 1 weekend is 133 percent higher compared to the 2016 period, when the last parliamentary elections took place, the statistics of the Pelikán travel agency show. The company took into account airports in Vienna, Bratislava, Budapest, and Košice.

Nákaza sa začala rýchlejšie šíriť po Európe. Počas víkendu zasiahlo respiračné ochorenie sever Talianska a včera sa potvrdili prvé prípady aj v Španielsku na ostrove Tenerife, v Rakúsku, Švajčiarsku a Chorvátsku. Vírus tak prenikol aj do populárnych európskych dovolenkových destinácií. Celosvetovo počet infikovaných presiahol tento týždeň 80-tisíc a dosiaľ mu podľahlo vyše 2 700 osôb. Prevažná väčšina prípadov je evidovaná v epicentre nákazy, čínskej provincii Chu-pej.

Lety a organizované výlety najmä do oblastí ohrozených epidémiou koronavírusom sú lacnejšie. Dôvod prečo? Ľudia sa vo veľkom vzdávajú svojich cestovných plánov, a to aj napriek tomu, že letecké spoločnosti nie vždy vracajú peniaze za zrušené letenky.

Viac ako 43-tisíc potvrdených prípadov po celom svete. Šírenie nového vírusu zmrazilo ekonomický život Číny, ktorá je najväčším spotrebiteľom, ako aj výrobcom tovarov od elektroniky až po potraviny. To začínajú cítiť aj podniky na Slovensku. Motoristov môžu potešiť nižšie ceny palív, na druhej strane klesli akcie v II. pilieri. Preto sme si pre Vás pripravili rozhovor o tom, ako cestovať najmä ak ste starší, pretože máme pocit, že práve starší ľudia majú strach cestovať a či to je tak sa teraz opýtame Jozefa Rybára.

Väčšinová majiteľka spoločnosti Pelicantravel.com (predošlý názov Pelikan.sk) spomína, že keď sa rozhodla založiť vlastnú firmu na predaj leteniek, mala na to okolo dvetisíc slovenských korún. To stačilo iba na zaplatenie poplatkov na založenie živnosti. „Mala som svojím spôsobom šťastie, že som poznala známeho, ktorý prenajímal kancelárske priestory. Presvedčila som ho, aby mi požičal zariadenú kanceláriu s počítačom a telefónom s tým, že mu zaplatím o tri mesiace. Tak sa aj stalo a celú dlžobu som mu do toho času vrátila,“ hovorí pre TREND.

Zaspomínali sme si na staré časy, kedy ten život bol jednoduchší, teraz je to komplikovanejšie, a to najmä s leteckým cestovaním. Preto sme si pre Vás pripravili rozhovor o tom, ako cestovať najmä ak ste starší, pretože máme pocit, že práve starší ľudia majú strach cestovať a či to je tak sa teraz opýtame Jozefa Rybára.

Hainan Airlines z Viedne do Šen-čenu a z Prahy do Pekingu, China Eastern z Budapešti do Šanghaja či China Southern z Viedne cez Urumči do Kantonu. Tak vyzerá len časť zoznamu zrušených letov čínskych dopravcov na najbližšie dni a týždne kvôli situácii ohľadom koronavírusu. Netýka sa to len letov, ktorých konečnou destináciou je Čína. Ide aj o iné cieľové krajiny, no s prestupom na rizikových letiskách. Slováci sa boja, no riešenie existuje.

Najbližšie dni a týždne sa do Číny ľudia len tak ľahko nedostanú. Pre vírus už zrušilo lety týmto smerom viacero aeroliniek. Sú za tým obavy z nákazy cestujúcich koronavírusom. „Len do konca februára na slovenskom trhu evidujeme asi 400 klientov s letenkami dotknutých čínskych aeroliniek,” hovorí PR manažér spoločnosti Pelikán Jozef Rybár. Väčšina zákazníkov si podľa neho vyberá storno čínskej letenky a následne si kúpi novú.

Rušenie leteckých spojení do Číny v reakcii na šírenie koronavírusu narušilo plány aj stovkám Slovákov. Svoje o tom vie tiež Michal Illa, ktorý má na marec naplánovanú cestu na Filipíny s prestupom v Pekingu. Letenku si rezervoval priamo cez aerolínie Air China. „Keď som im volal, nevedeli mi jednoznačne povedať, ako mám postupovať a čo bude s mojím letom,“ povedal pre HN.

Možno patríte medzi tých, ktorí mali v týchto dňoch vycestovať do Číny. Kto mohol pred mesiacmi, keď ste si cestu objednávali a zaplatili tušiť, že nastane koronavírus. V podobnej situácii sa ocitli aj ženy, ktoré si koncom minulého roka naplánovali cestu do Alsaska. boli uprostred výletu, keď ich zaskočili nečakané politické udalosti vo Francúzsku. Ich cesta sa skomplikovala natoľko, že sa rozhodli o svojej skúsenosti povedať aj ostatným.

Koronavírus začína robiť problémy aj čoraz väčšiemu počtu turistov po celom svete. Na uzavretie niektorých letísk a rušenie letov cez Čínu doplácajú najmä dovolenkári v exotických destináciách. Lacné letenky s čínskymi aerolinkami nebudú môcť zrejme využiť ani Slováci, ktorí momentálne dovolenkujú na Filipínach alebo indonézskom Bali.

Slovenky Katarína a Paula odišli v auguste 2019 študovať na univerzitu v Šanghaji. V rámci ročného pobytu si tu mali zdokonaliť čínštinu, ktorej štúdiu sa venujú aj v Bratislave. Aktuálna situácia s koronavírusom ich však pred pár dňami prinútila vrátiť sa späť na Slovensko. „Učiteľ nám odporučil ísť domov a nevrátiť sa až do začiatku nového semestra. Ten sa zatiaľ posunul na neurčitý čas,“ uviedla pre HN Katarína.

Na koronavírus, ktorý sa od začiatku roka šíri z čínskeho Wu-chanu, ochorelo už najmenej 7700 ľudí. Vírus zasiahol všetky čínske regióny a rozšíril sa aj do pätnástich ďalších krajín. Čína zatvára letiská, okolité krajiny zatvárajú hranice a letecké spoločnosti rušia lety. Mali by ľudia zrušiť cesty do Číny, vrátia vám cestovné kancelárie peniaze a je koronavírus nebezpečnejší ako bežná chrípka? Prinášame otázky a odpovede.

Nový koronavírus 2019-nCoV sa stále rozširuje. V Číne si vyžiadal už 170 obetí na životoch, celosvetovo počet nakazených prekročil hranicu 7 700 ľudí. V súvislosti so šírením nákazy zastavujú lety do Číny viaceré letecké spoločnosti, v samotnej Číne sa prípady nákazy totiž objavili už vo všetkých provinciách.

Koronavírus ovplyvnil asi každú sféru podnikania – negatívne ale aj pozitívne. Turistický priemysel utrpel značne, informuje o tom britský portál BBC. Oficiálne štatistiky z piatku minulého týždňa hovoria o 830 prípadoch nakazených týmto vírusom a 26 úmrtí. Karanténa sa zatiaľ rozšírila celkovo na 12 miest a zahŕňa viac ako 40 miliónov ľudí.

Stretnúť v zime opálených Slovákov v našich uliciach už nie je nič nové. Tí sa čoraz častejšie vyberajú na zimné dovolenky na ďaleké pláže. Za posledných 5 rokov stúpol počet zimných dovolenkárov medziročne o takmer 15 percent.

Pri príležitosti 15 rokov na trhu spustila cestovná kancelária Pelikán, najväčší slovenský online predajca zájazdov a leteniek, imidžovú kampaň so známym raperom. Odvoláva sa na primárny benefit cestovania, a to rozširovanie obzorov, poznávanie odmietaného a toleranciu medzi ľuďmi. Hlavnou tvárou kampane sa stal v minulosti pomerne kontroverzne vnímaný raper Kali, ktorý venoval svoj hlas manifestu Pelikána s názvom #stacivyrazit. Ten reprezentujú aj rôzne tváre neznámych ľudí, ktoré jeho slovami sami sebe aj ostatným prehovárajú do duše.

Neklid na Blízkém východě přiměl některé aerolinky ke změnám letových tras. Část letů upravila i největší česká letecká společnost Smartwings. Na situaci zareagovali i prodejci letenek, kteří zákazníkům umožňují bezplatnou změnu či storno letenek pro lety do Íránu a Iráku.

Jar v európskych metropolách, leto na spoznávanie, jeseň pre tých, ktorí nemajú radi preplnené miesta a zima na Slovensku. Aj takto môže vyzerať cestovateľský plán 2020. Mnoho ľudí si aj tento rok dalo ako novoročné predsavzatie viac cestovať. Či už ste fanúšikom bielych pieskových pláží tisíce kilometrov od domova alebo skôr radi objavujete zákutia miest, Forbes pre vás pripravil odporúčania na cestovanie v každom ročnom období v novom roku.

Cestovné kancelárie nás v tomto období lákajú na kvalitné zájazdy s takmer polovičnou zľavou. Sú takzvané first moment dovolenky skutočne najvýhodnejšie, alebo ide iba o marketingový ťah?

To, že Slováci dovolenkujú v Chorvátsku je čím ďalej tým väčším mýtom. Hoci je táto krajina stále obľúbená a nie až tak úplne nami objavená, pomaličky stráca na popularite.

Slováci slobodne cestujú už 30 rokov. A vyberajú si nielen z ponuky európskych krajín, ale dnes už veľmi často cestujú do celého sveta. Preto sme sa opýtali tých najpovolanejších a vybrali sme pre teba nielen TOP destináciu roku 2019. Okrem toho aj desať najnavštevovanejších krajín za pomaly sa míňajúci rok. Samozrejme, z pohľadu zainteresovaných a s pridaním „Startitup touch“.

Začínala ako radová zamestnankyňa cestovnej kancelárie, kde klientom pomáhala kupovať letenky. Pred pätnástimi rokmi spustila prvý online predaj leteniek na Slovensku. Dnes platforma Pelikán funguje na trhoch V4, v Rakúsku i v Nemecku. V rozhovore pre INDEX šéfka spoločnosti Pelikán Tatiana Ondrejková hovorí, ako sa mení cestovanie i podnikanie.

Už viete kde budete tráviť posledný deň v roku 2019? Ak áno, máte vystarané. Kapacity ubytovania na Silvestra sú na Slovensku už na 90% zaplnené. Mnoho ľudí sa začne zaujímať o program na Silvestra až príliš neskoro. Kapacity ubytovania v najlepších slovenských lokalitách sú už totiž zväčša obsadené mesiace a v niektorých prípadoch aj rok vopred. Kedy teda riešiť ubytovanie a program na Silvestra? Čo najskôr. Koncom novembra už zostávajú v predaji počas posledného veľného víkendu v roku posledné voľné apartmány či hotelové izby.

Trendom skúsených cestovateľov sú multicity dovolenky. Na plánovanie Silvestra v exotike je v novembri už neskoro. Ceny vianočných a silvestrovských pobytov bývajú oproti zvyšku roka dvojnásobné. Ak sa Slováci vyberú v zime do tepla, najčastejšie volia Blízky východ, konkrétne Spojené arabské emiráty alebo Omán. Objavili však už aj africké krajiny, boduje i Karibik.

Jej najnovšie vydanie ponúkne opäť množstvo zaujímavostí. Okrem magického dátumu 5.12., čo je deň pred Mikulášom, ponúka hosťom možnosť nazrieť do sveta veľkých značiek prostredníctvom 3 inšpiratívnych hostí a zároveň aj odpoveď na otázku, ktorá je aj témou chystanej epizódy Povec ty, a to: Ako vybudovať úspešnú značku? Marek Polomský si pozval do hosťovského kresla 3 osobnosti a nielen slovenských rozmerov.

Cestovná kancelária Pelikán počas víkendových osláv 30. výročia Nežnej revolúcie a Novembra 89 sprístupnila zákazníkom telekomunikačného operátora O2 v rámci jeho programu Extra výhody a kampane #SlobodaNieJeSamozrejmosť zľavu v symbolickej hodnote 17 eur na akékoľvek letenky a 50 eur na akékoľvek letecké zájazdy zakúpené počas 72 hodín od piatka 15. do nedele 17. novembra.

Podstatne plnšie hotely a dostupnejšie dovolenky na Slovensku. Zrejme takto sa zapíše rok 2019 do histórie vývoja cestovného ruchu. Od prvého januára totiž vedia zamestnaní Slováci ušetriť na tuzemských dovolenkách a výletoch. Umožňujú to rekreačné poukazy, ktorými zamestnávatelia prispievajú svojim zamestnancom na trávenie voľného času.

Tatiana Ondrejková je spoluzakladateľka a CEO cestovnej kancelárie Pelikán, ktorá dnes pôsobí na šiestich zahraničných trhoch a zamestnáva 170 ľudí. S Tatianou sme sa rozprávali o tom, ako začínala v 90. rokoch podnikať, aký rozdiel vidí v podnikateľskom prostredí vtedy a dnes, čo hovorí na sociálnu zodpovednosť firmy voči ľuďom a krajine, ale aj o tom, ako sú vnímaní podnikatelia v našej krajine.

Cestovateľská lahôdka v podobe najväčšieho podujatia jesennej šnúry od 8.-10.11.2019 po 14.krát v bratislavskom DK Ružinov s 50timi prednáškami až v 3och sálach zaručene prevetrajú aj skúsených cestovateľov, ktorí čo to už preskákali!

Leteckí dopravcovia sa na odchod Spojeného kráľovstva Veľkej Británie a Severného Írska z Európskej únie (brexit) pripravovali dlhodobo. Spoločnosti, najmä nízkonákladové, ktoré prevádzkujú lety medzi Veľkou Britániou a inými členskými krajinami EÚ, si podľa cestovnej kancelárie Pelikán už zabezpečili príslušné prevádzkové povolenia a licencie. Tieto lety tak budú môcť po brexite prevádzkovať bez obmedzenia. Dopadom brexitu môže byť aj nižší záujem o cestovanie v stave neistoty.

Flygskam, tagskryt či smygflyga. Škandinávske termíny, ktoré robia z cestovania lietadlom zahanbujúcu aktivitu, zrejme zafungovali. Ľudí, ktorí prehodnocujú svoje dovolenkové zámery v prospech životného prostredia a cestujú alternatívnym spôsobom, pribúda.

Dovolenka za hranicami Európy je drahý špás. Pokiaľ samozrejme nemáš v obľube prehliadať a sledovať portály, porovnávať ceny a strategicky vyčkávať na najlepšie ponuky. Toto chce naozajstnú dávku investigatívy a niekoľko hodín denne strávených za počítačom. Na konci dňa ti aj tak väčšinou kamoš oznámi, že našiel niečo lepšie.

Lety z Německa budou zřejmě dražší. Tamní vláda odsouhlasila takzvaný klimatický balíček opatření na snížení emisí. Jedním z nich jsou vyšší odletové poplatky, které mohou ceny letenek u krátkých letů až zdvojnásobit.

Psy sa dnes už neobmedzujú len na domáce prostredie, ale vo veľkom sa začínajú objavovať aj v práci. Ako však zvládnuť prítomnosť psíka v kancelárii tak, aby boli všetci kolegovia v pohode?

Tisíce pokazených dovoleniek či strata pracovných miest. Taká je dohra po minulotýždňovom krachu gigantickej cestovnej kancelárie Thomas Cook. Krátkodobo by tak diera na trhu mohla vytlačiť ceny dovoleniek nahor. Sektor by sa však mal do budúcoročnej letnej dovolenkovej sezóny spamätať.

„Pavol Mladý je prevádzkovým riaditeľom pre dovolenky v cestovnej kancelárii Pelikán. Pozoroval, ako Thomas Cook žiadal v Spojených štátoch o ochranu pred veriteľmi a bojoval s problémami pre brexit a oslabenie libry. Krach tejto veľkej cestovky je podľa neho v niečom podobný kríze z roku 2009.“

Krach britského dovolenkového gigantu Thomas Cook rozpútal nočnú moru. Na dovolenke zostalo visieť 600–tisíc ľudí, medzi nimi podľa odhadov aj stovky až tisíce Slovákov. Presné počty stále nie sú známe.

Krach cestovnej kancelárie Thomas Cook spôsobil problémy dcérskym spoločnostiam aj u nás. Neckermann Slovakia dnes na svojej stránke zverejnil oznam, v ktorom odporúča na zájazdy niektorých spoločností s odletmi do tridsiateho septembra nenastúpiť.

Krach najstaršej svetovej cestovnej kancelárie Thomas Cook môže ovplyvniť stovky až tisíce slovenských dovolenkárov. Predpokladá to cestovná kancelária Pelikán, najväčší predajca leteniek na Slovensku. Podobne ako samotný cestovateľský gigant dotknutým klientom do konca mesiaca vycestovať neodporúča.

„Len máloktorá európska destinácia má toľko slnka aj v septembri či októbri. Kým ostatné stredomorské letoviská v tom čase už pomaly ohlasujú záver sezóny, na Cyprus sa lieta za plnohodnotnou dovolenkou ešte aj počas neskorej jesene,“ hovorí Petra Belková, pobytová špecialistka cestovnej agentúry Pelikán.

„Víza, lety, aplikácie. Sprievodca výletom do New Yorku. 1. Ako zohnať lacné letenky? Na hľadanie leteniek sme využili web Pelikán.sk, kde sme zohnali priame lety zo Schwechatu (Viedne) za 340 eur. Tam aj späť, dokopy.“

„Globálne a lokálne ekonomické zmeny, ktoré sa odzrkadľujú v našom každodennom pracovnom živote, si vyžadujú zmeny nášho zaužívaného spôsobu práce. Zároveň je dôležité, aby HR a pracovisko boli zamerané predovšetkým na ľudí, nie na zdroje.“

„A výsledky? Článok na webe interez.sk dosiahol viac ako 37 000 zobrazení, z toho viac ako 4-tisíc preklikov na linky v článku. Prostredníctvom článku sa predalo 50 akciových leteniek cez Pelikán. Zároveň sa podarilo predať aj 3 samostatné pobyty v hodnote 2700€.“

Podľa Jakuba Dudíka, vedúceho analytického oddelenia cestovnej kancelárie Pelikán, sa Francúzsko drží v ich letenkovom rebríčku obľúbenosti európskych destinácií tejto sezóny na štvrtej priečke.

„Počet Slovákov, ktorí si u nás kupujú celé dovolenkové balíky do južného Francúzska, z roka na rok rastie. Za prvých sedem mesiacov tohto roka evidujeme v porovnaní s rokom 2018 až 25-percentný nárast počtu zákazníkov,“ informovala Miroslava Grajciarová, produktová špecialistka cestovnej kancelárie Pelikán.

Jej príbeh znie ako americký sen z filmového plátna. Ako však v 90-tych rokoch začínala podnikať, aký rozdiel vidí v podnikateľskom prostredí vtedy a dnes, ako vníma sociálnu zodpovednosť firmy voči ľuďom a krajine, či ako sú podľa nej často vnímaní slovenskí podnikatelia v zahraničí?

„Začínala som sama. Potom sme so spoločníkom Patrikom v Pelikánovi mali dvoch zamestnancov, do roka nás bolo 20 a následne to už išlo dosť rýchlo. Dnes nás je približne dvesto a expandovali sme do Česka, Maďarska, Poľska, Rakúska a Nemecka.“ spomína Tatiana Ondrejková, CEO cestovnej kancelárie Pelikán.

„Podľa nášho názoru takáto forma podpory nie celkom reflektuje dopyt a potreby slovenských cestovateľov, ich spôsob využitia voľného času a trávenia dovolenky, najmä z pohľadu destinácií,“ hovorí Miroslava Grajciarová, produktová špecialistka cestovnej kancelárie Pelikán.

„Je jasné, že najväčšie letisko na svete sa nedá vybudovať do dokonalosti za 4 roky, teda čas, ktorý ubehol od oficiálneho začiatku jeho výstavby po dnešný stav,“ povedal pre Startitup Strategic Partner Manager cestovnej kancelárie Pelikán Patrik Vas.

„Vo všeobecnosti sa dá očakávať, že trend drahších last minute dovoleniek bude pretrvávať približne do polovice augusta, kedy by sa mali začať objavovať aj cenovo zaujímavejšie možnosti a do viacerých zaujímavých destinácií,“ predpokladá náš kolega a prevádzkový riaditeľ pre dovolenky, zájazdy a pobyty Pavol Mladý.

„Ryanair môže napríklad debatovať o znížení letiskových poplatkov. Môže tiež chcieť, aby sa letiská snažili urobiť viac pre nalákanie cestujúcich, čím by zvýšili ziskovosť linky,“ vysvetľuje náš kolega a PR Manager Jozef Rybár.

„U nás služba online check-in nie je zahrnutá v cene letenky. Každopádne, ak má klient záujem, môže si kúpiť našu prémiovú službu,“ približuje situáciu náš kolega PR Manager Jozef Rybár. Viac o potencionálnych problémoch, s ktorými sa môžete stretnúť pri kúpe letenky, sa dozviete v reportáži televízie Markíza.

„Začnete byť nervózny a nepríjemný na svojich kolegov, čím spôsobíte dusnú atmosféru. A tá určite nepridá na kreatívnej nálade, ktorá je dôležitá v týchto dynamických časoch. Ak sa chce človek podobným nepríjemnostiam vyhnúť, musí vedieť aj aktívne oddychovať,“ hovorí naša CEO Táňa Ondrejková.

„Naším cieľom je vybudovať si líderskú pozíciu v rámci celého stredoeurópskeho regiónu,“ hovorí Táňa Ondrejková, spolumajiteľka a šéfka cestovnej kancelárie Pelikán, ktorá za vlaňajšok vykázala tržby na úrovni 88 miliónov eur.

„Táto daň bude platiť od budúceho roka iba na odlety z Francúzska, čiže slovenských dovolenkárov a cestujúcich sa príliš nedotkne,“ vysvetľuje PR manažér cestovnej kancelárie Pelikán Jozef Rybár.

Vo všeobecnosti platí, že lety je potrebné využiť v presnom poradí, v akom sú vystavené. V prípade nenastúpenia na ktorýkoľvek úsek letu na letenke, má letecký dopravca právo na okamžité zrušenie nasledovných úsekov letu, bez akejkoľvek náhrady prípadnej škody.

„V najbližších mesiacoch a rokoch bude zaujímavé a zmysluplné sledovať ďalšie opatrenia, ktoré k podobnému zdaňovaniu spotreby, v tomto prípade lietania, pribudnú. A tiež bude zaujímavé sledovať, akým spôsobom sa využijú takto vyzbierané finančné prostriedky,“ hovorí Jozef Rybár, PR Manager cestovnej kancelárie Pelikán.

Práve táto kancelária je miestom, odkiaľ sa „lieta“ do celého sveta. Patrí Táni Ondrejkovej, spolumajiteľke a šéfke najväčšieho slovenského predajcu leteniek Pelikán, ktorý vlani vykázal tržby vyše 88 miliónov eur.

Stále viac Slovákov uprednostňuje samostatnú kúpu leteniek do tradičných stredomorských destinácií v kombinácii s dodatočnými rezerváciami ubytovania alebo auta. Zaužívané zvyky našich dovolenkárov podľa cestovnej kancelárie Pelikán mení najmä tvrdý konkurenčný boj nízkonákladových leteckých spoločností.

Čoraz viac Slovákov preferuje samostatnú kúpu leteniek do tradičných stredomorských destinácií v kombinácii s dodatočnými rezerváciami ubytovania alebo auta. Viac o tejto téme vám prezradí náš kolega a CFO cestovnej kancelárie Pelikán Martin Štochmaľ.

Slováci objavili čaro low costov a vďaka lacným letenkám obsadzujú ostrovy Stredomoria. Tvrdý boj aeroliniek zráža ceny dolu a napríklad na letisku vo Viedni za posledné 3 roky pribudlo až 100 nových destinácií nízkonákladoviek. Viac o téme vám prezradí náš kolega a PR Manager cestovnej kancelárie Pelikán Jozef Rybár.

„Pri atypických dĺžkach pobytov, napríklad 11-dňové dovolenky, boli klientom ponúknuté náhradné termíny na tie typické 7- alebo 14-dňové. Zároveň sa treba skôr pripraviť na skutočnosť, že last minute ponuka dovoleniek bude toto leto naozaj limitovaná,“ vysvetľuje situáciu na slovenskom dovolenkovom trhu náš kolega Jozef Rybár.

„Odmietnutie asistencie s prepravou akýchkoľvek zbraní do Botswany sa v našom prípade týka nielen Slovenska, ale aj Česka, Maďarska, Poľska, Rakúska a Nemecka,“ upresnil náš kolega Jozef Rybár s tým, že toto obmedzenie ich asistenciu s prepravou športových zbraní do iných destinácií neovplyvní.

„Je naozaj otázne, či tých približne 16 miliónov eur ročne, ktoré by malo opätovné povolenie lovu slonov priniesť, pomôže turizmu tejto malebnej africkej krajiny. My v Pelikánovi sme presvedčení, že podpora naozaj dlhodobo udržateľného turizmu vyzerá diametrálne odlišne,“ vysvetľuje náš postoj kolega Jozef Rybár.

„Vzhľadom na aktuálnu celosvetovú diskusiu o klimatických zmenách, ktorá zahŕňa i ochranu živočíšnych druhov, sa nám zdá rozhodnutie botswanskej vlády o to viac nepochopiteľné,“ vysvetľuje náš postoj kolega Jozef Rybár.

„Neprehliadnuteľným trendom je čoraz väčší príklon slovenských cestovateľov k individuálnemu zabezpečeniu svojich dovolenkových ciest,“ opisuje situáciu na dovolenkovom trhu v rámci CEE regiónu náš kolega Martin Štochmaľ.

„Čoraz viac cestujúcich sa obracia na našich profesionálov na zákazníckych linkách, aby sa uistili, že itinerár alebo let, ktorým poletia, nebude obsluhovaný práve dotknutým lietadlom,“ opisuje komplikácie s lietadlami typu Boeing 737 MAX náš kolega Martin Štochmaľ.

„Snažíme sa byť otvorení zmenám, preto napríklad naši zamestnanci pracujúci na zmeny odpracujú priemerne o 1 – 2 dni v mesiaci menej ako ich kolegovia,“ vysvetľuje naša CEO Tatiana Ondrejková.

„Víťazstvom ceny v kategorií Exporters sme dokázali, že cestovná kancelária Pelikán má ambíciu sa rozširovať v rámci celého CEE regiónu. Vynaložili sme nemalé investície do automatizácie a systémov, s ktorými chceme našim zákazníkom zlepšiť a zefektívniť ich výber letenky a dovolenky. K tomu patrí aj hľadanie nových jedinečných produktov, ktoré chceme priniesť aj do ďalších krajín mimo nášho regiónu,“ hovorí náš Marketing Director Pavol Škorpík.

V dvadsiatich rokoch vzala veci do vlastných rúk a začala podnikať. Založila firmu ITC Travel, tak trochu aj preto, aby bývalému šéfovi ukázala, ako sa to robí poriadne. „Moja jediná ambícia bola, že chcem robiť, čo ma baví,“ vysvetľuje Tatiana Ondrejková, naša CEO.

„Najdôležitejšie rozhodnutia robím najradšej v kruhu najkľúčovejších ľudí. Je mi jedno, kde to je, pre mňa je dôležité, že ich chcem robiť s týmito ľuďmi. Pelikán už nie je len o mne, ale je najmä o šikovných mladých ľuďoch a ja im rada dávam priestor, pretože v mnohom sú šikovnejší ako ja,“ hovorí o svojom biznis dni naša CEO Tatiana Ondrejková.

„V skratke, slovenské cestovné kancelárie takpovediac prídu o dovolenkové kapacity vo veľkosti približne tri štvrtiny lietadla v porovnaní s pôvodným plánom na leto 2019, čo znamená pokles o takmer 20 percent,“ hovorí prevádzkový riaditeľ cestovnej kancelárie Pelikán pre dovolenky a pobyty Pavol Mladý.

Plány dovolenkárov v tejto sezóne prepisujú letecké spoločnosti. Po nehode lietadla v Etiópii z marca tohto roka je časť strojov typu Boeing 737 MAX mimo prevádzky. Zmeny pocítili aj slovenskí turisti. Väčšina z nich spočíva v zmene termínu alebo miesta odletu.

Ženy majiteľky tvoria stále menšiu časť slovenského podnikateľského sveta. Tu je 10 z nich, ktoré podľa veľkosti biznisu, či už vlastného alebo rodinného, tvoria špičku tohto zoskupenia. Napríklad šéfka najväčšieho slovenského predajcu leteniek Pelikán, Tatiana Ondrejková.

Citeľná zmena pre slovenských cestujúcich na dotknutých linkách môže momentálne nastať napríklad v nutnosti technického medzipristátia na dotankovanie, a to z dôvodu kratšieho doletu Boeing 737-800, ktorými boli lietadlá MAX nahradené.

V čase teroristických útokov bolo na Srí Lanke 126 ľudí zo Slovenska. Cez cestovnú kanceláriu Pelikán na ostrov prišlo za minulý rok približne 700 turistov a do konca roka si tam cez Pelikán objednalo dovolenku 41 Slovákov a Sloveniek. Ako ich a cestovný ruch na Srí Lanke ovplyvnia tragické udalosti?

Čoraz viac Slovákov počas veľkonočných sviatkov cestuje do sveta. Štyri skrátené pracovné týždne za sebou ich v roku 2019 motivujú dovolenkovať ešte väčšmi. Aké sú ich obľúbené destinácie a prečo? Oplatí sa vyraziť na dovolenku mimo hlavnej letnej sezóny?

Atatürk Airport, najväčšie istanbulské letisko a domovský hub leteckej spoločnosti Turkish Airlines, v sobotu 06. apríla končí. Nahradí ho nové letisko Istanbul Airport, ktoré má ambíciu stať sa najväčším svetovým letiskom vôbec. Veľké sťahovanie sa vo forme desiatok zrušených či meškajúcich letov dotkne tisícov cestujúcich vrátane stoviek Slovákov. Upozornila na to cestovná kancelária Pelikán.

Nedotkne sa to len aerolinky Turkish Airlines, ktorého pasažieri tu najčastejšie prestupujú, ale aj ďalších veľkých leteckých spoločností. Viaceré museli kvôli veľkému sťahovaniu svoje lety zrušiť alebo presunúť. Jednou z nich je nemecká spoločnosť Lufhansa. Tá musela podľa slov PR manažéra cestovnej kancelárie Pelikán Jozefa Rybára zrušiť najmenej 12 letov s približne 1600 cestujúcimi.

Na druhé kolo prezidentských volieb priletelo najviac Slovákov z Kanady a Spojených štátov. V porovnaní s prvým kolom prezidentských volieb však záujem o spiatočné letenky z cudziny do Bratislavy a Viedne v medziročnom porovnaní nenarástol. Vyplýva to zo štatistík cestovnej kancelárie Pelikán.

„V porovnaní s rovnakým obdobím roka 2018 sme nezaznamenali zvýšený predaj spiatočných leteniek s príletom do Bratislavy či Viedne niekoľko dní pred druhým kolom a návratom do cudziny pár dní po ňom,“ povedal Jozef Rybár, PR Manager cestovnej kancelárie Pelikán.

Am vergangenen Wahlwochenende (16. bis 17. März) haben Slowaken um 94 Prozent mehr Flugtickets aus dem Ausland nach Bratislava oder Wien gekauft als im Vergleichszeitraum vor einem Jahr. Dies geht aus der Statistik des größten slowakischen Anbieters von Flugtickets, dem Reisebüro Pelikan, hervor.

Na prvý pre­zi­dent­ský vo­lebný ví­kend si kú­pilo spia­točnú le­tenku zo za­hra­ni­čia do Bra­ti­slavy alebo Viedne až o 94 % viac ľudí, ako tomu bolo v rov­na­kom ča­so­vom ob­dobí roka 2018. Vy­plýva to zo šta­tis­tík ces­tov­nej kan­ce­lá­rie Pe­li­kán, naj­väč­šieho slo­ven­ského pre­dajcu le­te­niek.

Many of them seem to have flown back home to cast their ballot during the first election weekend, according to data gathered by Pelikán, a website used to search for cheap air tickets.

Na prvý prezidentský volebný víkend si kúpilo spiatočnú letenku zo zahraničia do Bratislavy alebo Viedne až o 94 % viac ľudí, ako tomu bolo v rovnakom čase v roku 2018. Upozornila na to cestovná kancelária Pelikán.

Ako udalosti okolo tragického pádu moderného Boeingu 737 MAX 8 v Etiópii ovplyvnili cestujúcich na pravidelných linkách? Majú dotknutí pasažieri nárok na odškodnenie alebo inú formu kompenzácie?

Aká je budúcnosť tradičných rodinných dovoleniek na kľúč v čase rozmachu individuálne poskladaných pobytov? Dá sa veriť letenkám za 10 eur? Aké sú overené triky na získanie najlepšej ceny?

Čakať s výberom dovolenky do poslednej chvíle sa podľa cestovnej kancelárie Pelikán toto leto neoplatí. Dovolenkári, ktorí preferujú takzvané last minute ponuky, riskujú vyššiu cenu i menší výber.

Technologické inovácie umožňujú slovenským cestovným kanceláriám v čo najväčšej možnej miere reflektovať potreby klientov, ktoré sa čoraz viac sústreďujú najmä na kvalitu zákazníckych servisov. Dôkazom toho je práve Pelikán.

Pelikán.sk exkluzívne: Slováci čoraz viac prihliadajú na kvalitu služieb a zákazníckych servisov cestovných kancelárií pred samotnou cenou dovoleniek a skokanom roka leteckých destinácií sa stali Spojené štáty na čele s New York City.

Slováci sa pozerajú čoraz viac na kvalitu ako na cenu. Platí to aj pri výbere dovolenky. Podľa výsledkov aktuálneho prieskumu spoločnosti Pelikan.sk zožala vlani najväčší úspech dovolenka v Spojených štátoch. Krajinu navštívilo o približne 40 percent Slovákov viac ako v roku 2017.

Londýn v roku 2018 tiež obhájil pozíciu najobľúbenejšej destinácie v kategórii jednosmerných leteniek, keďže ide o destináciu, do ktorej množstvo Slovákov lieta najmä za prácou, čo často znamená, že vopred nevedia, kedy sa vrátia.

Rastúci dopyt po letenkách do Ameriky súvisí podľa CEO a spolumajiteľky spoločnosti pelicantravel.com Tatiany Ondrejkovej s ich dlhodobo klesajúcou cenou.

Počet predaných leteniek spoločnosti pelicantravel.com v minulom roku v šiestich krajinách strednej Európy, vrátane Slovenska, stúpol na vyše 308- tisíc. Medziročne to znamená nárast o 35-tisíc predaných leteniek.

Dovolenková ponuka bude tohto roku menšia. Destinácie vo first momente idú na dračku. Nečakajte na last minute, radia cestovné kancelárie na čele s Pelikánom.

Pelikán radí: Keď má človek šťastie, na Malorku sa dostane aj za desať eur. S poriadnym predstihom môže letenka do USA vyjsť na 200 až 300 eur.

Ktoré destinácie boli najväčšími skokanmi roka 2018 vo vyhľadávaniach z Bratislavského letiska alebo naopak, ktorej novej linke to príliš nevyšlo?

Aké predsavzatia si dáva v súkromnom či pracovnom živote naša CEO Tatiana Ondrejková?

V Pelikáne je známe, že Tatiana Ondrejková stíha viac agendy ako ktorýkoľvek smrteľník, ako to zvláda a čo jej v tom pomáha?

Náhľad pod pokličku vytvárania nových produktov. Čo sú multicity a ako sa v Pelikáne rodili? Aké sú prekážky a úskalia pri tvorbe nových produktov? Ako vlastne začať a prečo ich tvoriť? O tomto a mnohom ďalšom diskutovala naša Business Analitička Baška Marečáková, Miška Kočiová zo Sygicu a Robo Čapla z Exponei.

Do Bratislavy sa presťahovala kvôli tancu. Neskôr sa od zamestnania pretancovala až k založeniu úspešnej cestovnej kancelárie. Priniesla inovácie, ktoré zmenili trh. Nielen slovenský...

O nakupovaní lacných leteniek, o preprave psíkov, o jabĺčku na letisku, o Novom Zélande, ale aj o travel bloggeroch a pyžame v lietadle... Vypočuj si zaujímavý rozhovor v Rádiu Expres s Tatianou Ondrejkovou.

Hovorí ti niečo meno Pavol Škorpík? Pár viet o jeho histórii si môžeš prečítať v tejto tlačovej správe, aj keď pre nás je dôležitejšie aj tak to, čo bude od-te-raz. Vitaj, Pali, v našej Peli-rodine, a nech ťa oddelenie marketingu poslúcha! 🙂

Povedala som si, že to dosiahnem a ani mi nenapadlo, že by som to dosiahnuť nemusela.“ Nežná žena navonok, nekonečná sila vnútri, ona je naša boss. Jej neuveriteľná cesta, ktorá viedla k vybudovaniu Pelikána, bola rovnako silná a nezdolná, ako jej vyžarovanie.

Spoločenské tance, dievčenské sny, prvé pracovné pozície a boje, tvrdohlavosť a ťažké rozhodnutia, vstup do online sveta, ženskosť, minulosť a budúcnosť... Pozri si zaujímavý rozhovor s Tatianou Ondrejkovou, spoluzakladateľkou nášho Pelikána. Pochopíš, prečo sme pelican, a nie pelican’t.

Ak si chce dnes niekto na Slovensku kúpiť letenku, prvá stránka, ktorú navštívi, bude s najväčšou pravdepodobnosťou pelikan.sk. Vybudovať takúto firmu, dosiahnuť takýto úspech a dostať sa medzi Titans of Tomorrow sa však nedá zo dňa na deň. Spoznaj náš príbeh od začiatkov z pohľadu osoby, ktorá za tým všetkým stojí...

Myšlienky profesionála, skúsenosti lídra, rady neoblomnej ženy, ktorá podnikanie prirovnáva k adrenalínovému športu. Z tohto úprimného rozhovoru získaš prehľad o fungovaní našej firmy a cestovného ruchu, ale aj informácie, ktoré budú pre teba veľmi užitočné, ak rozmýšľaš nad vlastným podnikaním.

Za všetkým hľadaj ženu! Síce Pelikán je mužského rodu, on sám sa zrodil v hlave šarmantnej blondíny, inšpiratívnej osoby, ktorá nemá čo skrývať.

Sme hrdí na všeličo možné. Napríklad na našu oduševnenosť, na instagramové fotky našich nadšených zákazníkov, na to, že sme eco a sadíme stromy. Ale sme obzvlášť hrdí na také rebríčky, akým je aj tento...

Čo má spoločné ITC Travel, internet alebo 11. september s Pelikánom? Prečo práve tento pôvabný vták s veľkým bruchom? Dozvieš sa, len čítaj ďalej...

Úspešný príbeh úspešného Pelikána, vytrvalosť a húževnatosť v podnikaní spoluzakladateľky a spolumajiteľky našej firmy, o tom sme si už veľakrát čítali a počuli. Ak ťa ale zaujímajú aj nejaké pikošky z jej súkromia, odporúčame ti tento článok s trefným názvom „Americký sen po slovensky“.

Čísla, grafy, prepravné podmienky, právne predpisy, toto všetko je súčasťou nášho každodenného pracovného života. Ale vieš, čo je ešte dôležitejšie? Vnímať našich zákazníkov ako členov našej Peli-rodiny.

Zaujímavý rozhovor s Tatianou Ondrejkovou z čias, kedy náš Pelikán mal 43 zamestnancov. Každopádne odporúčame toto príjemné čítanie každému, ktorého zaujíma téma online cestovných kancelárií. Alebo len podobne, ako my, miluje Pelikán.

Vieš, čo je optimistický prístup? „Kríza na mňa pôsobí dobre. Veľa sa pri nej naučím.“ Obdivuhodný, silný a nezlomný prístup. Ale v Pelikáne je to už len tak.